مشکلات صنعت خودرو بر اقتصاد آلمان که سه ماه است در حال کاهش است، سنگینی می کند.
از لوکوموتیو یکی از قویترین اقتصادهای جهان گرفته تا نماد یک بخش در مشکل: این چیزی است که ما در مورد آن صحبت میکنیم.صنعت خودروسازی آلمانکه رنج برد طبق گزارش اداره آمار ویسبادن، تولید 9 درصد کاهش یافت. کاهشی که کل صنعت آلمان را تحت تاثیر قرار می دهد که در ماه جولای برای سومین ماه متوالی 0.8 درصد کاهش یافت. حداقل بر اساس پیشبینیهای این موسسه تحقیقاتی، کاهشی بالاتر از تخمین اولیه – 0.5٪ و انتظار میرود که در پایان سال 2023 در حدود -0.4٪ باشد. موسسه آیفو. عوامل متعددی برای این امر وجود دارد که از افزایش قیمت انرژی و نرخ بهره شروع می شود و همچنین با کاهش مبادلات تجاری با مهم ترین بازارهای صادراتی آلمان، به ویژه چین، شروع می شود. وضعیتی که در صنعت خودرو به آن اضافه می شود جابجایی هابا توجه به اینکه در سال 2012، 5.6 میلیون خودرو در آلمان تولید شد، در مقایسه با 3.6 در سال 2022.
حرکات بیشتر؟
–
روزنامه تجارت آلمان هندلزبلات چند ماه پیش داشت نسبت به افزایش تعداد خودروهای تولید شده در خارج از کشور توسط غول های آلمانی مانند فولکس واگن، مرسدس بنز، بی ام و و اوپل هشدار داد: از 8.6 میلیون خودرو در سال 2012 به بیش از 10 میلیون خودرو در سال 2022. با توجه به اینکه رسیدن به حجم حدود 6 میلیون خودرو در سال در خاک آلمان امکان پذیر نخواهد بود، حفظ آستانه بالای 4 میلیون نیز دشوار خواهد بود. این به این دلیل است که تحلیلگران پیش بینی می کنند حرکات بیشترپس از فولکس واگن، بیامو و مرسدس بنز رکورد سود مشترک 49.2 میلیارد یورویی در سال 2022 را به ثبت رساندند. خبرهای خوبی وجود دارد: انتظار میرود تولید در آلمان به موازات عادیسازی لجستیک و عرضه مجدداً افزایش یابد، اما حداقل تا سال 2027 4.2 میلیون دستگاه خودرو افزایش یابد. ماندن.